KNET-CCM2地鐵車輛乘客室門(mén)檢修實(shí)訓(xùn)系

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要用于對(duì)地鐵車輛乘客室門(mén)系統(tǒng)進(jìn)行安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)以及故障處理能力培訓(xùn)和考核。系統(tǒng)采用真實(shí)地鐵車輛電動(dòng)塞拉門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì),能較好地結(jié)合教學(xué)要求和地鐵交通的實(shí)際運(yùn)營(yíng)要求,使學(xué)生了解塞拉門(mén)系統(tǒng)的組成和原理,為學(xué)生提供一個(gè)開(kāi)放的、可真實(shí)操作的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
規(guī)格參數(shù)
設(shè)備參考尺寸:3070 mm ×1550 mm ×2500 mm (長(zhǎng)×寬×高)
水平通過(guò)尺寸(寬度):1300mm
垂直通過(guò)尺寸(高度):1860 mm
開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)時(shí)間: 2.5~3.5 秒(可調(diào))
最大擠壓力:50N有效力,最大300N峰值力
使用壽命:>100萬(wàn)次
維護(hù)接口: USB
輸入電源: AC220V 50Hz
可開(kāi)展的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
地鐵車輛乘客室門(mén)系統(tǒng)的基本知識(shí)培訓(xùn)
地鐵車輛乘客室門(mén)系統(tǒng)的電氣自控原理培訓(xùn)
基于DSP微處理器的EDCU知識(shí)培訓(xùn)
直流無(wú)刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)培訓(xùn)
實(shí)際運(yùn)營(yíng)下的操作訓(xùn)練
緊急故障處理
機(jī)械部分的安裝和調(diào)試、電氣部分的安裝和調(diào)試
系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)
門(mén)系統(tǒng)各主要部件的拆裝訓(xùn)練及整機(jī)性能調(diào)試
機(jī)械系統(tǒng)故障的排除及維修
電氣系統(tǒng)的故障排除及維修等
適用專業(yè)
城市軌道交通車輛制造與維護(hù)(高職)
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(高職)
城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(高職)
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(高職)等
城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修(中職)
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)(中職)等
軌道交通車輛工程技術(shù)(職業(yè)本科)
軌道交通智能控制裝備技術(shù)(職業(yè)本科)
城市軌道交通設(shè)備與控制技術(shù)(職業(yè)本科)
城市軌道交通智能運(yùn)營(yíng)(職業(yè)本科)等
